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はじめに．
keiです
さて，ロードバイクに取り付けるパワーメータって，
どうしても10万円位する価格の高い物が主流です．
そんなかな，IQsquareという約3万5000円のパワーメータが発表されました．
しかし1つだけ気になることが・・・
ひじょーに魅力的なIQsquareですが，1つだけ気になることがあります．
それは，ペダルとクランクの間に設置するタイプのパワーメータなので，
Qファクターが広がってしまうということです．
その距離は，片側で16mm広がります．
両側合わせるとQファクターは32mmも長くなります．
一応こんな物も考えているらしいです．
通常のペダルよりも10mmほど短いペダルをシマノと協力して作成中だとか．
IQsquare到着前にQファクターを広げてしまえ
そこで私はこう考えました，
どうせIQsquareによってQファクターが広がってしまうなら，
IQsquareの発売は2018年9月（今5月）なので，
今のうちからペダルエクステンダーでQファクターを広げてしまえ！
ペダルエクステンダーとはこんなものです．
まずは自分のロードバイクのQファクターを調べる
さて，Qファクターを広げる前に，
まずは自分のロードバイクのQファクターを計ってみましょう．
まずはGiant Contend 1です．
クランクのSORAはシマノの公式ページでは150mmです．
実際に計ってみても片側75mmでした．
両側できっちり150mmですね．
次に，トレーニングでお世話になっているスピンバイクです．
SPN-ST13です．
スペック上のQファクターを見つけられなかったのですが，
こちらのブログ記事では200mmと書かれています．
実際に計ってみました．
なんかこれ，かなり微妙
左側110mm，右側115mm．
左右で微妙に違う．
スピンバイクだとこんな物なのかも知れませんが．
なんだかこの段階ですでに，
Qファクターの広がりはなんとかなるんちゃうか？という気がしてきました．］
ロードバイクで150mmのQファクターに対して，
スピンバイクで225mmのQファクターでした．
これだけQファクターが変わってもなんとか乗れているんですから，
いまさらIQsquareで32mmQファクターが変わっても大丈夫なんじゃないでしょうか．
ペダルエクステンダー装着
さて，それではペダルエクステンダーをつけてみましょう．
一応長さを測ってみると片側でちょうど20mm
つけたらこんな感じになりました．
色は黒にしておけば良かったかも．
走った感触
さて，結局走ってみたところですが，
違和感というレベルではない．
なかなかこれいけるんちゃう？！
という感じでした．
しばらくはこのままで走ってみようと思います．
私のロードバイクにIQsquareを設置すると，
Qファクターは182mmになるので，
エクステンダーをつけるよりは短くなるので，
まあ，なんとかなるのかなと思っています．
IQsquareと補償ペダルを使えば，
Qファクターは162mmに抑えられるので，
さすがにこれなら問題ないでしょと考えています．
IQsquareやら補償ペダルやらの組み合わせで，
Qファクターがどうなるかをまとめておきます．
- ロードバイクそのまま 150mm
- ロードバイク+IQsquare+補償ペダル 162mm
- ロードバイク+IQsquare 182mm
- ロードバイク+エクステンダー 190mm ( ‘-‘)これでも一応問題ナシ
- スピンバイク 225mm
おわりに．
さて，こんな感じでIQsquareの登場を楽しみにしています．
Qファクターが広がってしまうことが心配でしたが，
いざQファクターを広げて走ってみると，
私の場合はそれほど気にならなかったので安心できました．
